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“燃擎北汽 相約北京” 冬季體育賽事科普——雪車
2021-04-27   來源: 新華網

  2021年 2月,“相約北京”系列冬季體育賽事國內雪上運動在張家口賽區和延慶賽區陸續舉辦。北汽集團作為“相約北京”系列冬季體育賽事的鉆石合作伙伴,為測試賽提供車輛及交通服務,保障交通順利出行的同時,也為2022年冬奧會交通運行積累了寶貴經驗。

  冬季項目測試賽的舉辦,引發全民關注冬奧會的熱潮。北汽集團展開冬季項目科普專刊,為您專業解讀賽事知識及看點。

  【雪車】

  雪車也稱“有舵雪橇”或“長雪橇”,為雪橇運動項目之一,是一種集體乘坐雪車,利用舵和方向盤控制雪橇在人工冰道上滑行的運動項目。而在雪車比賽時,平均時速在100公里左右,最高時速可達160公里,正因為這風馳電掣的速度,雪車一直被認為是最刺激的冬季項目之一,故有“雪上F1”之稱。

  起源發展——冰雪賽道上的速度與激情?冬奧會老牌項目

  雪車作為從第一屆冬奧會就被列入正式比賽項目的運動項目,起源于19世紀后期的瑞士,最初是圣莫里茨一位叫博布的男孩即興將兩只無舵雪橇前后擺放在一起,從山上疾馳而下。而在1883年,英國人把平底雪橇裝上了橇板,第二年舉行了公開比賽。1890年,愛好者們又制成裝有金屬舵板和制動閘的雪橇。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座雪橇問世。

  至于中國雪車隊第一次駛入冬奧會則是在2018年,平昌冬奧會的4張入場券對于國內的冰雪運動來說是巨大的突破。而2022年冬奧會將由北京舉辦,雪車項目的比賽在延慶賽區的國家雪車雪橇中心進行,4枚金牌分別為男人四人、雙人,女子雙人、單人項目,其中女子單人為北京冬奧會新增小項。

  (國家雪車雪橇中心,圖片來源:視覺中國)

  賽事規則——個人體能和賽道駕馭的完美平衡 ?總成績為準

  冬奧會雪車項目每個國家和地區每項限報2個隊。男子2人座和4人座比賽4輪,以4輪滑行的累計時間計算成績,時間少者名次列前。女子2人座比賽2輪,以2輪滑行的累計時間計算成績。

  雪車比賽所用賽道長1200至1650米,落差在100-150米之間。雪車車體由鋼鐵和玻璃纖維或碳纖維等高科技材料制成,設計成符合空氣動力學的車身復合體,裝有把手且底部有兩組獨立的滑行鋼刃,舵手通過雪車內兩個把手控制的滑輪系統駕駛雪車。

  出發信號發出60秒之內,運動員可以手推雪車奔跑啟動獲得初始速度,推行距離約為50米,之后逐一跳入車體中,四人車按照舵手、中間隊員、剎車手的順序,雙人車按照舵手、剎車手順序依次填入車體當中,并快速收起把手呈坐姿滑行,團隊需駕駛雪車跑完賽道全程,且到達終點時選手均須在座位上,否則成績無效。

  賽場看點——速度與激情的比拼 操控實力是關鍵所在

  雪車項目比賽是比汽車、摩托車這類依靠燃油提供動力的競速比賽更為刺激,更為接近自然,更能滿足人原始欲望的競速項目。雪車的平均時速在100公里左右,最高可達160公里,風馳電掣般的高速行駛是雪車的最大看點!

  雪車之所以越來越受歡迎,另一個原因則是因為它高速滑行的時候對整車操控表現要求非常高,雪車上的選手借用重力、勢能、初速度帶來的動能,在1500米的賽道上疾馳,完成比賽用時基本不超過2分鐘,其間涵蓋了出發、不停轉彎、急停等多種技術操作,還要應對離心力可能導致的翻車事故,極大的考驗了選手對雪車的操控表現,這樣的比賽無疑充滿了速度與激情。

  (雪車項目,圖片來源:視覺中國)

  雪車VS 北汽ARCFOX極狐 阿爾法T

  雪車是一項以速度與激情聞名的比賽項目,決定勝敗的關鍵就在于起滑速度“快”以及操控實力“強”,北汽集團旗下ARCFOX極狐 阿爾法T也是秉承著同樣的原則應勢而生,4.6s 百公里加速度,以及 0.271Cd 風阻系數,閃耀“4 秒俱樂部” ,越級真性能,打造高端智能純電 SUV 極致出行體驗。除了動力性能外,ARCFOX極狐 阿爾法T以科技賦能整車操控性,可實現L2.5級自動輔助駕駛,整車操控實力也是相當之“強”。

  實力帶來極致出行體驗

  ARCFOX極狐 阿爾法T采用法雷奧西門子提供的高性能電機,單電機最大輸出功率達到160kW、峰值扭矩達到?360N·m,以及遠遠優于行業平均水平的1.78白車身輕量化系數,為ARCFOX 極狐 阿爾法T的高性能提供了充足保障。雪車賽場上的運動健兒們,以核心體能保障起步速度,進而贏在起跑線上。而ARCFOX極狐 阿爾法T也是這般,4.6s百公里加速度以及同級最低的0.271Cd風阻系數,百公里剎車距離36.24m,盡顯性能猛獸風采的越級表現,為用戶打造高端智能純電SUV極致出行體驗。

  科技賦能享受舒適操控

  智能科技帶來的不僅是感官上的舒適,更有出行時的便利與舒適。基于IMC智能模塊標準架構,ARCFOX極狐 阿爾法T搭載的α-Pilot 智慧駕駛系統,擁有彎道半徑為250米的過彎能力,根據彎道的大小,系統可自動平穩減速行駛,避免側滑,防止意外發生。而這得益于ARCFOX極狐 阿爾法T多達23個高精密度傳感器的強力支持,軟硬件的高效耦合成就了它的舒適操控與智慧出行。

  就如雪車賽場上的運動健兒以核心操控保障起步、轉彎、加速、急停等不同賽道環境下的賽場表現,下好每一個坡道,沖刺每一條直道,把控每一個彎道一般,ARCFOX極狐 阿爾法T通過核心科技賦能整車操控性,以越級實力塑造品質標桿。

  2022,相約北京,相約北汽!更多賽事科普,更酷北汽車型,讓我們拭目以待!

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